Descripción
Las horquillas delanteras funcionan con aceite hidráulico que amortigua los impactos. Los sellos de horquilla son los encargados de mantener ese aceite dentro de los tubos. Con el tiempo y la exposición a tierra, agua y temperatura, el sello se endurece y pierde elasticidad, permitiendo que el aceite se filtre hacia afuera. El síntoma más evidente es una mancha de aceite en la parte inferior del tubo de la horquilla o en la rueda delantera. Además de ensuciar, esta pérdida hace que la horquilla funcione en seco, aumentando el desgaste de los tubos y reduciendo la amortiguación. Este juego incluye los sellos para ambas horquillas y se recomienda reemplazarlos en par. Aprovechar el cambio para limpiar los tubos internos y revisar el nivel de aceite de horquilla.
